Топ-100
  • Renault 12 Renault 12

    Renault 12 – samochód produkowany pod francuską marką Renault w latach 1969-2000. Dostępny jako sedan oraz kombi, produkowany był na licencji w wielu krajach...

  • Taksówki znad Marny Taksówki znad Marny

    Taksówki znad Marny – taksówki Renault, które w pierwszych dniach września 1914 dostarczyły francuskich żołnierzy na front I wojny światowej.

  • Alpine A610 Alpine A610

    Stopień sprężania: 7.6:1 Maksymalny moment obrotowy: 350 N m przy 2900 obr/min Układ zasilania: wtrysk Renix V6 PRV 3.0 l 2975 cm³, 2 zawory na cylinder, SOH...

  • Renault Magnum Renault Magnum

    Renault Magnum produkowane jest od 1990 roku w latach 1992-2000 montaż także w Polsce, z elementów przywiezionych z Francji w Starachowicach w firmie Matrans...

  • Renault Zoe Renault Zoe

    W 2017 roku, trzeci raz z rzędu, Renault Zoe zostało najlepiej się sprzedającym autem elektrycznym w Europie. Łącznie sprzedano 31 410 tych samochodów, co st...

  • Renault Estafette Renault Estafette

    Renault Estafette – to samochód dostawczy, który występował w wielu wersjach nadwozia. Produkowany był przez koncern Renault w latach 1959–1980 oraz do 1986 ...

  • Renault Vel Satis Renault Vel Satis

    W wartości dla wersji z 5-biegową skrzynią automatyczną *Silniki standardowo łączone ze skrzynią automatyczną Pozostałe dane dotyczą wersji z 6-biegową manua...

  • Renault 19 Renault 19

    Światła przeciwmgielne Elektrycznie uchylany i chowany w dach szyberdach Zegary z komputerem pokładowym Koła aluminiowe ze stopów lekkich 14- i 15-calowe Rad...

  • Renault Twizy Renault Twizy

    Renault Twizy – model miejskiego, dwuosobowego auta elektrycznego produkowany przez koncern Renault od 2012 roku. Wymiarami i ceną przypomina popularne w mia...

  • Renault Kadjar Renault Kadjar

    Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2015 roku. Samochód zbudowany został we współpracy z japońskim koncer...

  • Renault 16 Renault 16

    Renault 16 – samochód osobowy klasy średniej, produkowany pod marką Renault w fabryce Sandouville w latach 1965-1980. Jeden z pierwszych produkowanych samoch...

  • Renault Dauphine Renault Dauphine

    Renault Dauphine – kompaktowy samochód osobowy produkowany przez francuskie przedsiębiorstwo Renault w latach 1956–1967. Sprzedawany był także w latach 1960–...

  • Renault Midlum Renault Midlum

    Renault Midlum – samochód ciężarowy dystrybucyjny produkowany przez Renault Trucks w latach 2000-2014. Samochód był następcą modelu Midliner produkowanego w ...

  • Renault Avantime Renault Avantime

    W 1998 roku koncern Renault wraz z firmą Matra utworzył spółkę mającą na celu opracowanie nowego modelu mającego łączyć cechy vana oraz coupé. Premiera model...

  • Renault Safrane Renault Safrane

    Dużo emocji budzi wersja Bi-Turbo z silnikiem 3.0 V6 o mocy 262 KM w późniejszych rocznikach 268 KM zaopatrzona w podwójną turbosprężarkę KKK 04 chłodzoną ci...

  • Renault 25 Renault 25

    Najbardziej topowe wersje o oznaczeniu Baccara miały najbogatsze wyposażenie, obejmujące m.in.: deska rozdzielcza i kierownica obszyta skórą oraz skórzane fo...

  • Renault Fluence Renault Fluence

    Live* Expression SL Color Edition Start* Authentique Intens* SL Sport Way SL Techno Feel Limited* Privilege Dynamique

  • Renault Wind Renault Wind

    listwy ochronne progowe; ogrzewana tylna szyba; komputer pokładowy; reflektory przeciwmgłowe; kierownica i dźwignia zmiany biegów obciągnięte skórą; sportowe...

  • Renault Fuego Renault Fuego

    Prędkość maksymalna: 193 km/h Przyspieszenie 0-100 km/h: 9.5 s

  • Dacia Duster Dacia Duster

    Dacia Duster – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2010 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja m...

  • Renault Kangoo Renault Kangoo

    Renault Kangoo – samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1997 roku. Od 2007 roku produkowana je...

  • Renault Frégate Renault Frégate

    Frégate powstał w odpowiedzi na potrzebę budowy przez Renault samochodu klasy wyższej, która powstała po zakończeniu II wojny światowej. Początkowo planowano...

  • Renault Juvaquatre Renault Juvaquatre

    Renault Juvaquatre – model kompaktowego samochodu osobowego, produkowanego przez francuską firmę Renault w latach 1937–1953. Dostępny był jako sedan lub komb...

  • Renault Trucks Renault Trucks

    Renault Trucks SAS – francuski producent samochodów ciężarowych, z siedzibą w Saint-Priest koło Lyonu. W 2001 przedsiębiorstwo zostało sprzedane grupie Volvo...

  • Renault Modus Renault Modus

    Exception – wersja Dynamique plus inteligentny tempomat oraz specjalne wykończenie wnętrza Authentique – podstawowa wersja wyposażeniowa w standardzie z ABS,...

  • Renault Spider Renault Spider

    Renault Spider – samochód typu roadster, produkowany przez Renault w latach 1995–1999. Pojazd był przeznaczony do pełnienia dwóch funkcji – samochodu drogowe...

  • Renault Caravelle Renault Caravelle

    Renault Caravelle – mały samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1958-1968. Dostępny jako 2-drzwiowy kabriolet lub 2-drzwiowe cou...

  • Renault Espace Renault Espace

    Renault Espace – samochód osobowy typu van klasy średniej, a następnie crossover klasy wyższej produkowany pod francuską marką Renault od 1984 roku. Od 2014 ...

  • Renault Latitude Renault Latitude

    Privilege Initiale 2.0 dCi 175aut., 3.0 dCi 240aut. Expression 2.0 140

  • Renault Talisman Renault Talisman

    Intens Initiale Paris Limited Business S-edition Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu - Business obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, elektr...

  • Renault Clio Renault Clio

    Renault Clio – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu.

  • Renault 20/30 Renault 20/30

    Dostępny jako 5-drzwiowy hatchback. Następca modelu R16. Do napędu używano kilku różnych silników. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4 i 5-biegową ...

  • Renault 21 Renault 21

    2.0 l 1995 cm³ benzynowy SOHC 8-zaworowy R4, wtrysk wielopunktowy 2.1 l 2068 cm³ diesel SOHC 8-zaworowy R4 1.9 l 1870 cm³ diesel SOHC 8-zaworowy R4 2.0 l 199...

  • Renault Samsung Motors Renault Samsung Motors

    Renault Samsung Motors – południowokoreańskie przedsiębiorstwo produkujące od 1994 roku samochody marki Samsung. Należy do francuskiego koncernu Renault.

  • Renault R.S.16 Renault R.S.16

    20 stycznia 2016 roku bolid przeszedł testy zderzeniowe. 3 lutego odbyła się prezentacja malowania bolidu, z opcją zmiany schematu kolorystycznego przed Gran...

  • Renault R30 Renault R30

    Renault R30 – bolid zespołu Renault na sezon 2010. Został on zaprezentowany 31 stycznia 2010 w Walencji na torze Circuit Ricardo Tormo, gdzie następnego dnia...

  • Renault RE20 Renault RE20

    Renault RE20 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 1980. Za kierownicą Renault RE20 po raz kolejny zasiadło dwóch Francuzów Je...

  • Renault R31 Renault R31

    Renault R31 – bolid zespołu Lotus Renault GP na sezon 2011. Został on zaprezentowany 31 stycznia 2011 w Walencji na torze Circuit Ricardo Tormo, gdzie dzień ...

  • Renault RE30 Renault RE30

    Renault RE30 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 1980. Za kierownicą Renault RE30 zasiadło dwóch Francuzów Jean-Pierre Jabou...

  • Renault RS10 Renault RS10

    Renault RS10 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 1979. Za kierownicą Renault RS10 zasiadło dwóch Francuzów Jean-Pierre Jabou...

  • Renault RS01 Renault RS01

    Renault RS01 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 1977. Za kierownicą Renault RS01 zasiadał Francuz Jean-Pierre Jabouille, kt...

  • Renault R-35 Renault R-35

    Renault R-35 – francuski lekki czołg piechoty Char légere model 1935R z okresu II wojny światowej. Nazwa Renault R-35 była używana nieoficjalnie, ale bardzo ...

  • Renault 7 Renault 7

    Renault 7 – 4-drzwiowy sedan oparty na modelu Renault 5 produkowany i sprzedawany w Hiszpanii przez należącą do Renault filię, FASA-Renault, w latach 1974-1984.

  • Renault 5 Renault 5

    Renault 5 – samochód osobowy z segmentu B produkowany przez francuską firmę Renault od 1972 roku. Powstały dwie generacje, pierwsza produkowana była w latach...

  • Renault 4 Renault 4

    Renault 4, znany także jako Renault 4L lub R4 – mały samochód osobowy wytwarzany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault w latach 1961–1992. Dostępny j...

Renault

Renault – francuski producent samochodów założony w 1899 roku, będący zarazem jedną z najstarszych firm samochodowych. Lider pod względem globalnej sprzedaży aut oraz drugi na świecie producent samochodów. Koncern zatrudnia 130 tys. pracowników na całym świecie, z czego 63 tys. we Francji, jednak jedynie około 20% produkcji realizuje we Francji. Odsetek ten jest nieco wyższy w przypadku silników.

image

1. Historia przedsiębiorstwa
Spółka Renault została oficjalnie założona 25 lutego 1899 r. jako Société Renault Frères Spółka Bracia Renault przez Louisa, Marcela oraz Fernanda Renault. Jednak już wcześniej, bowiem 1 października 1898 roku powstał pierwszy samochód autorstwa Louisa Renault. Pierwszy warsztat przedsiębiorstwa mieścił się w szopie na narzędzia na terenie rodzinnej posiadłości w Billancourt niedaleko Paryża. Po roku przedsiębiorstwo zatrudniało 110 pracowników i produkowało 76 aut, a po dwóch latach powstało pierwsze logo firmy.
Początkowo przedsiębiorstwo montowało w swoich pojazdach silniki innych producentów, dopiero w 1902 r. powstaje pierwszy silnik konstrukcji Louisa Renault, o pojemności 3750 cm³ i mocy około 25 koni mechanicznych.
Bracia Renault uznali, że najlepszą reklamą ich marki jest sport, dlatego bardzo często startowali w wyścigach za sterami swoich samochodów. Podczas wyścigu w 1903 na trasie Paryż – Madryt zginął Marcel Renault.
W 1906 r. z przedsiębiorstwa ze względów zdrowotnych odszedł Fernand Renault, a gdy w 1909 r. zmarł, nazwa przedsiębiorstwa została zmieniona na Les Automobiles Renault Samochody Renault.
Okres I wojny światowej przyniósł rozgłos firmie Renault. Pod naporem niemieckim armia francuska cofała się w głąb Francji. Ofensywa niemiecka z kierunku Belgii przesunęła się na południe w kierunku Paryża. 6 września 1914 rozpoczęła się wielka bitwa nad rzeką Marną, w której Francuzi ponosili wielkie straty, ginęły dziesiątki tysięcy żołnierzy francuskich dziennie. Wówczas zapadła decyzja zarekwirowania ok. 500 sztuk paryskich taksówek Renault, którymi przewieziono dodatkowe posiłki francuskie. Dzięki temu napór Niemców został zatrzymany, a taksówki będące symbolem zwycięstwa, nazwano je taxi de la Marne. Było to pierwsze w historii wykorzystanie samochodów na taką skalę do przemieszczenia sił zbrojnych.
Na potrzeby frontowe Renault produkował silniki lotnicze, samoloty, samochody transportowe, czołgi w tym takie modele jak M1917FT i FT-17 oraz amunicję. W 1918 Louis Renault za pomoc dla aliantów został zaliczony do grona kawalerów Legii Honorowej. Grobowiec rodzinny znajduje się na Cmentarzu Passy.

1.1. Historia przedsiębiorstwa Okres międzywojenny
W 1920 r. Renault został przekształcony w spółkę akcyjną, a w 1922 zmienił nazwę na Sociéte Anonyme de Usines Renault. Po zakończeniu wojny przedsiębiorstwo na powrót skupiło się na produkcji pojazdów cywilnych. Zaczęło montować auta z kierownicą po lewej stronie, a także pierwsze traktory.
Po raz kolejny auta tego producenta zaznaczyły swoją obecność na torach wyścigowych. W 1925 zwyciężyły w rajdzie Monte Carlo, a w 1926 r. pojazd z silnikiem o mocy 40 koni mechanicznych na torze Monthlery w czasie 24 godzin przebył odległość 4162 km z przeciętną prędkością 172 km/h.
W 1929 r. wyprodukowano około 44 tysięcy samochodów marki Renault, a dwa lata później rozpoczęła się produkcja nowych miejskich autobusów.
W 1938 r. Louis Renault przebywał w Berlinie i widział tam prototyp KdF-Wagena Kraft durch Freude – Siła przez radość zaprojektowanego przez Ferdinanda Porsche na zlecenie Adolfa Hitlera. Wywarło to na nim takie wrażenie, że po powrocie do kraju rozpoczął projektowanie taniego, ekonomicznego auta.
Kiedy wybuchła II wojna światowa prawie cała cywilna produkcja została zatrzymana, tylko modele Juvaquatre i Primaquatres, w których zastosowano hydrauliczne hamulce, znajdowały się w produkcji. W maju 1940 r. wojska niemieckie zajęły Francję. Wszystkie francuskie fabryki dostały się w ręce okupanta. Również zakłady Renault zatrudniające dotąd 45 tysięcy pracowników musiały produkować czołgi dla Niemców Louis znacznie zmniejszył produkcję, w konsekwencji czego zostały po wojnie upaństwowione. Podczas wojny Louis Renault pracował nad francuskim KdF w wielkiej konspiracji przed Niemcami, a rezultatem jego pracy był prototyp Renault 4CV, który ujrzał światło dzienne 23 grudnia 1942.
W latach 1942–1943 alianckie bomby zniszczyły fabrykę Renault w 80%, wraz z maszynami i zmagazynowanymi w niej surowcami.
Louis Renault zmarł 24 października 1944 r. w więzieniu, gdzie przebywał oskarżony o współpracę z okupantem niemieckim w czasie II wojny światowej.

1.2. Historia przedsiębiorstwa Okres powojenny
16 stycznia 1945 zakłady należące do Louisa Renault zostały upaństwowione na mocy uchwały rządowej, podpisanej przez Charles’a de Gaulle’a, i zmieniły nazwę na Regie National des Usines Renault Zarząd Upaństwowionych Zakładów Renault. Mimo znacznych zniszczeń fabryki wkrótce wznowiono pracę, jednak pierwsze samochody osobowe zjechały z taśmy dopiero w 1946 r.
W 1947 r. na Salonie Samochodowym w Paryżu pokazano opracowany jeszcze w czasie wojny prototyp Renault 4CV – czterodrzwiową limuzynę z zamontowanym z tyłu silnikiem o pojemności 747 cm³ i trzybiegową przekładnią. Ze względu na niską cenę pojazd ten cieszył się ogromną popularnością do 1961 r. wyprodukowano aż 1 105 000 egzemplarzy. Pierwszy Renault 4CV opuścił linię montażową 12 sierpnia. Był to samochód dla mas. Pierre Lefaucheux chciał nadać temu samochodowi jedną spośród tych trzech nazw: Régine, Réginette albo Régiquatre, ale pracownicy z fabryki mieli nad nim przewagę i nazwali go 4CV. Pięciu robotników potrzebowało miesiąca na wykonanie Renault 4CV.
Rozpoczęła się produkcja traktora R3040, były one pomarańczowe i od tego momentu wszystkie następne modele ciągników Renault będą malowane właśnie w tym kolorze.
W 1948 w Renault było zatrudnionych 40 tysięcy ludzi, wyprodukowano 96 tysięcy pojazdów. Opracowywano samochód znacznie większy od modelu 4 CV. Podobnie jak i 4 CV posiadał silnik z tyłu, tyle że przekładnia mieściła się pod zespołem napędowym. Jednak ze względu na zbyt małe wnętrze, zdecydowano się na układ klasyczny, a więc silnik z przodu i napęd kół tylnych. W efekcie w 1951 r. powstał model nazwany Fregate. Renault rozpoczął masową produkcję – jako pierwsi na świecie – traktorów z hydraulicznym systemem podnoszenia ładunków.
30 listopada 1950 został wprowadzony do produkcji Renault Frégate w Palais de Chaillot. Nie był to samochód duży, ale ciężki, za to był niezawodny, komfortowy, silnik nie miał zbyt dużo mocy. Inne nazwy proponowane dla niego to Goélette i Gallion.

1.3. Historia przedsiębiorstwa Lata pięćdziesiąte
W 1951 r. Renault 4CV wygrał 24-godzinny wyścig LeMans w swojej klasie. W czerwcu Fernand Picard rozpoczął prace konstruktorskie nad nowym samochodem i nazwał go Dauphine. Renault opracowało pierwszy w świecie traktor napędzany silnikiem typu diesel. Prezentacja samochodu Fregate. Rozpoczęła się produkcja traktorów z silnikiem diesla.
W 1952 r. otwarto we Flins, 50 km od Paryża, nowy zakład produkcyjny o wydajności 100 tysięcy aut rocznie. 24 lipca prototyp Renault Dauphine był już prawie gotowy.
W 1954 r. wyprodukowano 1 milion pojazdów po 1945 roku i 2 miliony od czasu powstania firmy Renault w 1898 r. 11 lutego zmarł Pierre Lefaucheux, a nowym dyrektorem Renault został jego bliski przyjaciel i doradca Pierre Dreyfus. W grudniu ruszyła produkcja 4-drzwiowego Renault Dauphine 1954-1967.
W 1955 r. powstała Saviem SA des Vehicules Industriels et Equipments Mecaniques, która zajęła się konstruowaniem ciężkiego sprzętu autobusy, ciężarówki itp.
W 1956 Renault zleciła firmie Amédé Gordini zmodyfikowanie Renault Dauphine. W tym samym roku były dealer Jean Rédélé otwarł nową kompanię R.D.L w Dieppe, gdzie powstał pierwszy samochód Alpine A106. Był on skonstruowany w oparciu o Renault 4CV, ale karoseria pochodziła od znanego projektanta Michelotti. Powstała pierwsza skrzynia biegów Renault zaopatrzona w hydrauliczne przeniesienie momentu obrotowego.
W 1957 Dauphine Gordini sportowa odmiana Renault Dauphine została zaprezentowana na paryskim MotorShow. W tym samym roku rozpoczęto wiele nowych prac nad planami Renault 8, Renault 4, Renault 16. Poszukiwanie nowych rozwiązań doprowadziło w latach 1957–1959 do powstania dość niezwykłych pojazdów. Kabinę pasażerską przesunięto maksymalnie do przodu, by z tyłu pozostawić miejsce na sporej wielkości silnik. Oprócz tych wizji istniał nawet prototyp mający jednostkę V8 złożoną z dwóch silników Dauphine. Nietypowe nadwozia tych aut powstawały w ośrodku Ghia. Jazdy testowe wykazały niepewne prowadzenie, więc koncepcję tę odrzucono.
W 1959 r. 102 tysiące Dauphine I 15 tysięcy 4CV zostało sprzedanych w USA, 41 tys. W Niemczech, 19 tys. we Włoszech. Pod koniec tego roku Renault posiadało sześć wielkich fabryk na świecie. W produkcji znajdował się 2-drzwiowy samochód Floride 1959-1963 z nadwoziem typu coupé, kabriolet i ze zdejmowanym sztywnym dachem hardtop. Rozpoczyna się produkcja Renault Estafette.
Pod koniec lat 50. zaczęły powstawać wizje następcy modelu Renault Fregate.

1.4. Historia przedsiębiorstwa Lata sześćdziesiąte
6 lipca 1961 r. z linii produkcyjnej zszedł ostatni Renault 4CV z numerem karoserii 1.105.543. po szesnastu latach wytwarzania 4CV, 3 sierpnia rozpoczęła się produkcja nowego modelu: Renault 4 – był pierwszym samochodem z Billancourt z przednim układem napędowym. Patrząc od przodu pojazdu widzimy najpierw skrzynię biegów, następnie przekładnię główną z półosiami potem dopiero znajduje się sprzęgło i silnik Był to pierwszy samochód na świecie z hermetycznie zamkniętym układem chłodzenia. Dzięki miękkiemu zawieszeniu i dużej pojemności bagażowej, był on chętnie kupowany przez rolników i drobnych przedsiębiorców. W sprzedaży dostępne były również inne wersje: pick-up, furgonetka, limuzyna i przeznaczone dla młodzieży cabrio. Do zakończenia produkcji w 1992 roku wyprodukowano 8 126 200 sztuk "quatrelle” czwórek i ich nowszej wersji – Renault 6 produkowany między 1968 a 1975. W 1961 roku gotowe były projekty nie tylko pierwszej na świecie kombi limuzyny, ale i sedana oraz coupe. Z tych samochodów narodził się w 1965 ostateczny, rewolucyjny model R 16.
W marcu 1962 roku na salonie genewskim zaprezentowany został samochód Caravelle – dla samochodów z nadwoziem typu coupé, kabriolet i hardtop – który otrzymał silnik o większej pojemności i mocy niż silnik Floride. Miał tarczowe hamulce na cztery koła, był produkowany do 1968 roku.
22 czerwca 1962 odbyła się prezentacja Renault 8. Oprócz silnika z Caravelle wykorzystano także hamulce – w którym po raz pierwszy w seryjnej produkcji zastosowano tarczowe hamulce na wszystkie cztery koła. Silnik umieszczony z tyłu pojazdu, który był bardzo nowoczesny. W żeliwnym kadłubie silnika umieszczono tak zwane mokre tuleje cylindrowe Model R-8 wytwarzano 11 lat do 1973 roku. Renault przedstawiło prototyp samochodu klasy średniej nazwany Cx 15. Jak nie trudno się domyślić symbol ten wskazywał wielkość współczynnika doskonałości aerodynamicznej. Ta specyficzna wersja Dauphine napędzana była silnikiem 1093 cm³ i osiągała prędkość 154.4 km/h. Renault zajął siódme miejsce pod względem ilości wyprodukowanych samochodów.
W 1963 r. Saviem podpisał porozumienie na koprodukcję silników do pojazdów specjalnych niemiecką fabryką MAN.
W 1964 r. rozpoczęła się produkcja Renault 8 Gordini- była to sportowa odmiana Renault 8 Major.
2 stycznia 1965 r. pierwszy Renault 16 był już gotowy. W marcu nastąpił oficjalny debiut Renault 16 na salonie genewskim. Wprowadzenie samochodu klasy 1.5 litra było pewnym ryzykiem. Wiadomo było, że utrzymanie samochodu w tym czasie we Francji było drogie. Samochód ten był ekonomiczny w zużyciu paliwa, a czynności obsługowe sprowadzono właściwie tylko do wymiany oleju co 5000 km. Napędzany na koła przednie, podobnie jak w Renault 4. produkowany był do 1979 roku. Renault 16 był pierwszym modelem firmy Renault, który otrzymał tytuł "The car of the year”. Był to pierwszy na świecie samochód z karoserią typu "Hatchback”, miał pierwszy w świecie aluminiowy blok silnika odlewany ciśnieniowo i pierwszy w Europie elektrycznie sterowny wentylator chłodnicy. Cały ciężki sprzęt produkowany przez Renault od tej pory nosi nazwę SAVIEM, nazwa Renault używana jest tylko dla vanów i pick-upów.
W 1966 r. Renault wybudował fabrykę montażową w Bułgarii, gdzie zmontowano ok. 150 sztuk samochodu Renault 8. W tym samym roku wyprodukowano we wszystkich zakładach 738 tysięcy pojazdów, z których 333 tysiące sprzedano za granicą.
W 1968 r. wprowadzono do produkcji Renault 6, był większy od Renault 4, ale mniejszy od Renault 16. Renault 6 miał silnik o pojemności skokowej 850 cm³ i był modyfikacją silnika pochodzącego z Renault Dauphine-Gordini o mocy 38 KM i 5000 obrotów na minutę. Rozpoczyna się produkcja ciągników Renault VF przystosowanych do prac w sadach i winnicach.
W 1969 r. wyprodukowano jeden milion samochodów z czego 500 tysięcy wyeksportowano. Na paryskim MotorShow zaprezentowano Renault 12. Ideą tego projektu było stworzenie ekonomicznego, przestronnego o dużym bagażniku pojazdu, który mógłby być wytwarzany na całym świecie w Rumunii Renault 12 nazwany był Dacia, a w Brazylii Corcel. Traktory Renault zaczęto produkować pod nową nazwą – Renault Motoculture.
Od 1970 r. Renault rozpoczyna produkcję modelu Renault 12. Był bez wątpienia najciekawszą spośród 5 innych podstawowych modeli firmy Renault produkowanych w tym czasie. Silnik będący rozwiązaniem konstrukcyjnym Renault 8 i 10 umieszczony został z przodu pojazdu przed skrzynią biegów – był to pierwszy samochód Renault, gdzie zastosowano takie rozwiązanie. W tym typie auta firma Renault zastosowała nadwozia typu kombi-limuzyna z piątymi drzwiami. W ciągu 10 lat, czyli do zakończenia produkcji 1980 wyprodukowano ok. 3.5 mln sztuk Renault. 19 lipca zakończono wytwarzać Renault 8 Gordini wyprodukowano około 10 tysięcy sztuk tego modelu. Od tego roku Renault zaczęło wyposażać w pasy bezpieczeństwa wszystkie swoje nowe pojazdy.

1.5. Historia przedsiębiorstwa Lata siedemdziesiąte
W 1971 r. Renault wprowadziło do sprzedaży model Rodeo 4. Było to auto dla młodych ludzi, niezamożnych mieszkańców małych miejscowości, rolników i ludzi spędzających wiele czasu na łonie natury. Auto było proste w prowadzeniu, nie wymagało zbyt troskliwej obsługi, oferowało znośne warunki podróży. Silnik o pojemności 845 cm³ i mocy 27 KM, spory prześwit pozwalał pokonywać przeszkody terenowe mimo braku napędu 4x4. W Turcji w mieście Oyak powstaje fabryka Renault.
W październiku 1971 rozpoczęto produkować Renault 15 i Renault 17 1971-1979. Po raz pierwszy wprowadzono do produkcji Renault Alpinie 310.
28 stycznia 1972 r. pokazano kolejny model nowej gamy – Renault 5 jeden z większych sukcesów firmy Renault. U progu kryzysu naftowego oszczędna "piątka” okazała się strzałem w dziesiątkę. W jej trzydrzwiowym nadwoziu wygodnie mieściło się 4 pasażerów, a po złożeniu tylnych siedzeń, pojemność bagażnika wzrastała z 215 do 900 dm³. Renault 5 zapewniał wygodę i miał bardzo uniwersalne nadwozie. Prasie i społeczności natychmiast spodobał się nowy produkt – Renault 5. Boue nie doczekał się prezentacji Renault 5, zmarł na raka. W tym roku zaczęto używać nowego symbolu, które pan Vasarely zaprojektował. Już nie zawierało nazwy fabryki, był to całkiem inny projekt, ale po przeprowadzeniu badań we Francji okazało się, że jest w 90% bezpośrednio kojarzony z marką Renault. Zaczęły się prace przy tworzeniu ośrodka badawczo-zderzeniowego w Lardy.
Na początku 1973 r. wprowadzono podobny pojazd do Rodeo 4, z tym że za punkt wyjścia przyjęto model Renault 6. Rodeo 6 miał mocniejszy silnik 1108 cm³, 48 KM i zmodyfikowaną przednią partię nadwozia.
W 1974 r. zaprezentowano pierwszy francuski silnik V6 od 35 lat, który miał być montowany w Renault 30. Silnik ten o symbolu "PRV 261 V6" był opracowany przy współpracy z Peugeotem i Volvo, miał aluminiową głowicę. Renault 17 TS został przemianowany na Renault 17 Gordini. Wielką nowością był centralny zamek elektryczny, instalowany w modelu Renault 16. Nadal jednak konieczne było przekręcanie kluczyka w konwencjonalnym zamku, ale osiem lat później właścicieli Renault 18 zaskoczyło czarne pudełko przyczepione do kluczy. Był to sterownik centralnego zamka działający w podczerwieni.
W lutym 1975 rozpoczęto produkcję Renault 30 z zamiarem zastosowania w tym modelu dużego silnika o dużej pojemności i wysokiej mocy. Zastosowano silnik widlasty sześciocylindrowy o pojemności 2.7 litra i mocy 103.4 kW. Berliet – przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją ciężarówek łączy się z SAVIEM.
Powstało Renault Sport od samego początku istnienia Renault zajmowało się sportem. Renault Sport z siedzibą w Viry-Chatillon zakład znajdujący się na terenie 6000 m kwadratowych zajmowało się prowadzeniem wszelkiej działalności związanej z Formułą 1, natomiast Renault Sport z siedzibą w Antony zajmowało się rozwojem i homologacją samochodów wyścigowych i rajdowych.
18 listopada 1975 Pierre Dreyfus – już 68-letni dyrektor Renault – planował odejść na emeryturę, ale miał problemy ze znalezieniem następcy. Jednak po wielu spotkaniach podjął decyzję i jego stanowisko przejął Bernard Vernier Palliez – nowy dyrektor Renault. Rozpoczęła się produkcja Renault 20, mniejszej wersji Renault 30. Samochód Renault 20 miał to samo nadwoziem co Renault 30, lecz mniejszy, 4-cylindrowym silnik o pojemności 1.6 litra. Silnik nie był nową konstrukcją, była o zmodernizowana konstrukcja oparta na bazie silnika z Renault 16.
W marcu 1976 oficjalna prezentacja Renault 18 jego konstrukcja została opracowana w ciągu 18 miesięcy. W tym roku rozpoczęto produkcję Renault 5 Alpine.
25 maja został zademonstrowany samochód Renault 14. Silnik jego pochodził z Peugeot była to koprodukcja z Peugeot. Kierownictwo Renault doszło do wniosku, że odpowiedni silnik wytwarza współpracująca firma. Został wycofany z produkcji w pierwszej połowie 1983 roku, wyprodukowano 994887 sztuk. Renault 14 miał oryginalną sylwetkę nadwozia z łukową krawędzią dolną pomiędzy osiami kół.
W 1977 roku wyprodukowano 5 milionów Renault 4.
W 1978 roku wszedł do produkcji o eleganckiej sylwetce Renault 18. Do budowy jego podwozia wykorzystano płytę podłogową z Renault 12, można przypuszczać, że mamy do czynienia z pojazdem mało nowoczesnym, jednak tak nie jest. Powstaje Renault Vehiclues Industriels pojazdy przemysłowe i przejmuje całą SAVIEM wraz z Berliet.
W 1979 Renault podpisało umowę z amerykańską firmą Mack Trucks.
W 1980 r. na salonie w Genewie zaprezentowano model Renault Fuego – następca Renault 15 i 17. Sportowy Renault osiągnął natychmiastowy sukces, przerósł wszelkie oczekiwania i zdecydowanie był najlepiej sprzedającym się coupé. Wiele jego elementów nadwozia zostało wykorzystane z Renault 18. Jest doskonale aerodynamiczny, mocno przechyla się na zakrętach, co wynika z zastosowania miękkiego zawieszenia, wsiadanie i wysiadanie jest wygodne, dotyczy to nawet tylnych siedzeń. Należy do samochodów nazwanych coupé-kombi. Po Renault Fuego nowa sensacja Renault 5 Turbo z silnikiem 1397 cm³ Alpine i mocy 160 KM przy 6000 obrotach. Nazwa Berliet przestaje istnieć i od tej pory ciężarówki nazywają się Renault. Rozpoczyna się produkcja dostawczych samochodów Trafic i Master. Zmieniono nazwę Renault Motoculture na Renault Agriculture i nadano logo odróżniające sprzedawców maszyn rolniczych Renault od dealerów samochodów czy ciężarówek.

1.6. Historia przedsiębiorstwa Lata osiemdziesiąte
W 1981 r. rozpoczęto oficjalnie produkcję modelu Renault 9 – powstał on jako wynik wieloletnich doświadczeń przedsiębiorstwa z prac nad zmniejszeniem zużycia paliwa, funkcjonalnością wnętrza nadwozia i wygody jazdy. Auto otrzymało tytuł "The car of the Year”. Następcą Bernarda Vernier Palliez zostaje Bernard Hanon – nowy prezydent Renault.
Na przełomie lat 1981/1982 wprowadzono następcę samochodu Rodeo 4 reprezentującego podobną koncepcję – Renault Rodeo 5. Od tego roku wytwarzana zostaje amerykańska wersja Renault 9.
Na początku 1983 zaprezentowano nowy model średniej wielkości Renault 11 oraz wersję coupé Renault 9. Jest to rok, w którym Renault 5, 9, 11 i 18 są najlepiej sprzedającymi się samochodami we Francji. Ciągnik Renault V.I G260 ogłoszony jest "Truck of the year”. Renault przejmuje kontrolę nad Mack Trucks. Autokar Renault FR 1 wchodzi do produkcji.
W kwietniu 1984 do produkcji wchodzi Renault 25 wytwarzany do 1990 roku – był zastępcą Renault 20 i 30 – a w grudniu Renault Espace – pierwszego w Europie samochodu jedno bryłowego MPV – Multi Purpose Vehicle. Renault produkuje 12 modeli aut w 160 różnych wersjach.
Od 1985 r. rozpoczęto produkcję zmodernizowanego Renault 5 z nadwoziem pięciodrzwiowym i wersji towarowej Renault 5 nazwanej Express. "Mały przyjaciel” – tak nazwał w testach w sierpniu 85 ten samochód niemiecki ADAC. Wprowadzenie Renault "piątki” na rynek, pozwoliło na wzmocnienie finansowej kondycji przedsiębiorstwa. Rozpoczęła się produkcja ciężarówki Renault Midliner. Alpine 310 zostało zastąpione przez Renault Alpine V6 GT.
W 1986 r. ruszyła produkcja Renault 21 następcy Renault 18. Był sprzedawany w 25 krajach świata w USA pod nazwą Medallion.
7 grudnia 1987 – nowym prezydentem Renault zostaje Raymond Lévy.
W 1988 rozpoczęła się sprzedaż Renault 25 w USA pod nazwą Premiere.
Oficjalna prezentacja Renault 19 następcy modelu R9/R11, która odbyła się we wrześniu 1989, zbiegła się z początkiem restrukturyzacji przedsiębiorstwa, wprowadzeniem nowych technologii, wymagań jakościowych i powrotem Renault do Formuły 1. Renault i DAF połączyły siły powiększając ofertę o pojazdów o masie od 2.5 ton do 4.2. Renault powróciło do Formuły 1 jako partner wyposażający zespół Williams w silniki.
W 1990 roku Renault 19 stał się samochodem nr 1 w niemieckiej klasyfikacji samochodów importowanych. Również ogromny sukces odniósł wprowadzony do sprzedaży Renault Clio. W tym samym czasie ruszyła produkcja nowej wersji Espace od 1984 roku z fabryki wyjechało 200 tysięcy tych aut. W tym roku pojawił się na rynku flagowy model firmy Renault Vehicules Industriels: Renault Magnum

1.7. Historia przedsiębiorstwa Lata dziewięćdziesiąte
W 1991 roku Renault Clio, następca Renault 5, otrzymał tytuł "The car of the Year”, Renault Ligne AE "The Truck of the Year”, Renault Magnum "The Truck of the Year”, autokar Renault FR1 "The Buss of the Year” a Raymond Lévy "The President of the Year”. Rozpoczęła się produkcja ostatniego z rodu Alpine – Renault Alpine 610 Turbo. W 1995 zakończono produkcję tego modelu i mało kto zauważył, że wraz z nim z rynku zniknęła marka Alpine, która jeszcze dwadzieścia lat temu stanowiła o obliczu samochodowych rajdów.
W 1992 roku kolejna zmiana dyrektora Renault na Louisa Schweizera, który ogłosił 1991 rok najlepszym rokiem dla Renault. 31 marca została zamknięta stara fabryka w Billancourt. 5 października rozpoczęły się przygotowania do produkcji Renault Twingo. Startuje produkcja Renault Safrane następcy Renault 25. Wprowadzono nowe trzy wymiarowe logo, wskazujące na nową jakość firmy Renault. W lipcu Renault 19 przechodzi Facelifting. Williams korzystający z silników Renault został mistrzem świata konstruktorów Formuły 1.
W 1993 roku prezentacja auta koncepcyjnego Renault Raccon na genewskim MotorShow. Renault Twingo dostępny już w salonach sprzedaży. Williams został ponownie został mistrzem świata konstruktorów Formuły 1. Rozpoczęto produkcję traktorów Renault Cere.
W 1994 roku Renault wprowadziło na rynek bardzo udany model Renault Laguna – następcę Renault 21. Wraz z nim przestano używać cyfr i liczb do oznaczania modeli oraz rozpoczęto nową erę w designie samochodów Renault – charakterystycznie zakończona maska. Williams kolejny raz został mistrzem świata konstruktorów Formuły 1.
W 1995 roku rozpoczęła się produkcja Renault Mégane w wersji 5D – następcy Renault 19. Benetton korzystający z silników Renault został mistrzem świata konstruktorów Formuły 1. Renault jest czołowym producentem traktorów we Francji i czołowym dystrybutorem maszyn rolniczych w Europie zachodniej.
W 1996 roku rozpoczęła się produkcja ciężarówki Renault Premium a we wrześniu produkcja Renault Mégane Scénic Mini Vana i Renault Mégane Classic. Williams-Renault został mistrzem świata konstruktorów Formuły 1. Zwycięstwa w latach 1992–1997 potwierdzają, że Renault jest niedoścignionym mistrzem w konstruowaniu silników samochodowych. Od pierwszego września wszystkie modele produkowane modele Renault posiadają w standardzie przynajmniej jedną poduszkę powietrzną. Renault wprowadza również nowoczesny silnik 1.2 D7F przeznaczony dla Clio poddanemu liftingowi oraz Kangoo. Silnik ten jest efektem współpracy tej marki z inżynierami z F1.
W 1997 roku rozpoczęła się produkcja Renault Kangoo i nowego busa Renault Master. W październiku odbyła się prezentacja Renault Mégane Cabrio. Rozpoczęła się produkcja ciągników Renault Ares i Renault Cergos. Od września tego roku wszystkie modele Renault posiadają w standardzie przynajmniej jedną poduszkę powietrzną. Janusz Kulig wraz z pilotem Jarosławem Baranem zdobył Mistrzostwo Polski na Renault Maxi Mégane. W tym roku również po sześciu sezonach sukcesów Renault jako dostawcy silnika koncern podjął decyzję o wycofaniu się z Formuły 1 po sezonie.
W 1998 roku Renault obchodziło stulecie swojego istnienia. 8–10 maja na ulicach Paryża odbył się międzynarodowy zlot zabytkowych samochodów Renault. Była to jedna z imprez zorganizowanych w ramach obchodów stulecia istnienia przedsiębiorstwa Renault przez CAAR Klub Miłośników Starych Renault. Rozpoczęła się produkcja nowego Renault Clio 2. Na genewskim MotorShow zaprezentowano pierwszy w Europie benzynowy silnik z bezpośrednim wtryskiem. Renault Master zdobywa tytuł "Samochodu roku 1998” w kategorii aut dostawczych. W maju tego roku Laguna przeszła Facelifting. W tym roku Renault Agriculture wyprodukowało 9000 ciągników, z czego 2500 zostało eksportowanych. Obroty wyniosły trzy miliony franków. Renault Vehicules Industrie dokonało reorganizacji w swoich zakładach. Zdecydowano się na większą koncentrację i koordynację produkcji. We wcześniejszych latach kabiny produkowano w wielu miejscach, m.in. w Hiszpanii. Obecnie wszystkie kabiny do samochodów ciężarowych Renault produkowane są w zakładach w Blaniville sur Orne we Francji. W zakładach tych montowany jest także model Midlum. Wszystkie silniki samochodów ciężarowych produkowane są w Venissieux od silników czterocylindrowych do sześciocylindrowych o pojemność 12 litrów.
Renault w 1999 roku nadal był pierwszą w Europie marką samochodów osobowych i dostawczych. W kwietniu wszystkie modele Renault Mégane przechodzą facelifting. Wprowadzono do sprzedaży nowy model z rodziny Mégane – Renault Mégane w wersji kombi Grandtour. We wrześniu pojawia się w sprzedaży nowy wyodrębniony z rodziny Mégane – Renault Scénic również po Faceliftingu. Jean-Louis Schlesser wygrał Rajd Paryż-Dakar na Renault Mégane buggy. Renault otwiera nową fabrykę w Brazylii i powraca do produkcji samochodów w Meksyku. Odbyła się oficjalna prezentacja Renault Scénic RX4 wersja z napędem na cztery koła. Zakłady Renault w Douai na północy Francji jako jedyne produkujące nowego Scénica wprowadziły od grudnia trzecią zmianę, co pozwoliło na zwiększenie produkcji do około 1.8 tys. sztuk dziennie. Renault Clio zajęło pierwsze miejsce w Europie pod względem popularności sprzedaży w segmencie małych samochodów. W samej Europie znalazło nabywców 1.5 miliona aut, co stanowi 10.1 proc. udziału w rynku nowych samochodów a około 1.8 miliona pojazdów w ponad 100 krajach świata. Renault stało się posiadaczem 51 procent akcji w Dacii. W tym roku Renault Vehicules Industriels sprzedała ponad 31 tysięcy wysokotonażowych. 27 kwietnia Renault i Nissan podpisały umowę o globalnej współpracy. w efekcie powstał czwarty co do wielkości gigant motoryzacyjny na świecie. Wiosną tego roku renault rozpoczęło produkcję swoich pojazdów w Moskwie.
W 2000 roku Renault rozpoczęło przygotowania do swego powrotu do mistrzostw świata w Formule 1 w sezonie 2002. W związku z tym Renault podjęło decyzję o kupnie upadającego zespołu Benetton i przekształcenia go w zespół fabryczny. Po drogach całego świata jeździ milion Scéniców. Renault ma już w swoim posiadaniu 73.29 proc. akcji w Dacii. Jesienią Renault otworzyło w Paryżu przy Champs Elysees "Altelier Renault” – miejsce, w którym można dobrze zjeść i popatrzeć na modele studyjne. Miejsce, w którym Renault kontaktuje się z publicznością.

1.8. Historia przedsiębiorstwa XXI wiek
W 2001 roku koncern Renault wprowadza do sprzedaży nowe modele samochodów: dostawczego Trafica oraz osobowe – Avantime, Thalia i Laguna II. Nowy Renault Traffic otrzymuje tytuł "Vana Roku”. Na polskim rynku dostępny jest już Clio V6. Rozpoczęła się produkcja Scenica w meksykańskich zakładach Nissana. Renault Clio II przeszło facelifting.
W 2002 roku pojawił się model Renault Vel Satis. 6 grudnia rozpoczyna się sprzedaży Renault Mégane II auto zdobyło pięć gwiazdek na pięć możliwych w wynikach testów zderzeniowych Euro NCAP w Polsce. Renault wróciło do Formuły 1 jako konstruktor. Prezentacja Renault Thalia po face liftingu.
W październiku 2002 Renault wprowadził do sprzedaży Renault Espace IV, w kwietniu 2003 w salonach pojawił się Renault Kangoo po faceliftingu. Renault w Polsce zaprezentowało w sierpniu Renault Scenic II który ma być produkowany w dwóch wersjach nadwoziowych: normalnym pięcioosobowym oraz z przedłużonym rozstawem osi – wersja Grand siedmioosobowa, Mégane II w wersji Classic i Grandtour kombi.
14 listopada 2005 Renault Clio trzeciej generacji zdobyło tytuł samochodu roku 2006.
W 2005 i 2006 roku zespół Renault F1 zdobył tytuły mistrza świata kierowców oba tytuły zdobył Fernando Alonso i konstruktorów Formuły 1.
W roku 2007 po fatalnych wynikach badań jakości modeli; Laguna II, Megane II i innych aut Renault zamierza odświeżyć swoje modele; w październiku do sprzedaży trafia Laguna III, przedsiębiorstwo pokazuje koncepcyjne Clio Grandtour i Grand Modus, rozpoczyna się sprzedaż Twingo II. Pierwsza prezentacja seryjnego modelu klasy SUV-Koleos.
W rok 2008 Renault wprowadził nowe modele: Mègane III generacji jako hatchback i coupe, Laguna Coupe, nową Thalię, nowe Kangoo oraz Kangoo Compact.
Na rok 2009 Renault planowało rozwinięcie wersji nadwozia nowego Megane, nową wersję swego kompaktowego minivana oraz lifting Clio III.
W wyniku osiągniętego w 2010 porozumienia koncernów Daimler AG i Renault Nissan Mitsubishi Alians następca modelu Smart Forfour powstanie na platformie Renault Clio III. Koncern Daimler obejmuje 3.1% akcji partnera.
Koncern Renault zatrudnia dziś około 141 tys. pracowników, obecnie produkuje samochody we Francji i w swoich filiach w: Hiszpanii, Belgii, Turcji, Słowenii, Portugalii, Argentynie, Brazylii oraz montuje w Rosji, Kolumbii, Urugwaju, Maroko, Malezji i w Chinach. Wytwórnie samochodów ciężarowych znajdują się nadto w USA, Wielkiej Brytanii i Czechach. W 1994 roku akcje Renault trafiły na giełdę i obecnie 2008 tylko 15.1% jest w posiadaniu państwa.
Renault wyspecjalizowało się nie tylko w produkcji samochodów osobowych, sportowych i użytkowych, ale także jest dużym producentem ciągników rolniczych, wagonów kolejowych i innego sprzętu, w tym obrabiarek specjalnych i urządzeń potrzebnych do seryjnej produkcji samochodów. Urządzenia do produkcji samochodów z firmy Renault pracowały m.in. w radzieckich zakładach Moskwicza. Według licencji Renaulta wytwarzany był w Rumunii słynny w Polsce samochód Dacia, a w Stanach Zjednoczonych pracowała duża fabryka wytwarzająca wozy Renault 9.

2. Marki koncernu Renault
Alpine – francuska marka produkująca od 1955 r. samochody sportowe.
Renault Samsung Motors – południowokoreańska marka produkująca od 1994 r. samochody osobowe.
Dacia – rumuńska marka produkująca od 1966 r. samochody osobowe.
Renault – francuski koncern produkujący od 1899 r. samochody.
Moskwicz – rosyjska marka produkująca od 1939 r. do 2002 r. samochody osobowe.
Koncern Renault posiada również 43.4% udziałów Nissan jednocześnie Nissan posiada 15% akcji Renault, 49.9895% udziałów AwtoWAZ Łada, 6.8% Volvo AB

3.1. Modele samochodów Inne rynki
Oroch od 2015 - kompaktowy pickup na rynek Ameryki Południowej
Lodgy od 2012 - kompaktowy minivan na rynek Rosji, Indii, Afryki i Ameryki Południowej
Arkana od 2019 - kompaktowy crossover w stylu coupe na rynek Rosji, Ukrainy i Białorusi
City K-ZE od 2019 - mikrocrossover o napędzie elektrycznym na rynek Chin
Sandero od 2012 - miejski hatchback na rynek Rosji, Turcji, Ameryki Południowej, RPA, Indii i Azji
Dokker/Kangoo od 2012 - kompaktowy kombivan na rynki Rosji, Indii i Ameryki Południowej
Kaptur od 2015 - miejski crossover na rynek Rosji, Ukrainy i Białorusi
Kwid od 2015 - mikrocrossover na rynek Indii, Ameryki Południowej i RPA
Logan/Symbol od 2012 - miejski sedan na rynek Rosji, Turcji, Ameryki Południowej, RPA, Indii i Azji
Triber od 2019 - miejski minivan na rynek Indii

3.2. Modele samochodów Historyczne
Vel Satis 2001 – 2009
Wind 2010 - 2013
Safrane II 2008 – 2014
Laguna 1994 – 2015
Safrane 1992 – 2000
Fluence 2009 – 2015
Thalia 2001 – 2012
Fuego 1980 – 1987
Latitude 2010 - 2015
Modus 2004 – 2013
Avantime 2001 – 2003

3.3. Modele samochodów Historyczne powojenne
Renault Caravelle 1959-1968 – amerykańska wersja modelu Floride
Renault Floride 1959-1962
Renault Dauphine 1956-1968
Renault Prairie 1950-1957 – wersja modelu Colorale
Renault Juva 4 1937-1960 – inny zapis nazwy Juvaquatre
Renault Frégate 1951-1960
Renault Colorale 1950-1957
Renault Torino 1966-1982 – wersja samochodu Torino produkowanego przez IKA Industrias Kaiser Argentina
Renault 4CV 1947-1961
Renault Ondine 1961-1962 – luksusowa wersja Dauphine
Renault Domaine 1956-1960 – kombi modelu Frégate
Renault Dauphinoise 1946-1960 – kombi modelu Juvaquatre
Renault Juvaquatre 1937-1960

3.4. Modele samochodów Modele numeryczne
Renault 25 1984-1992
Renault 9/11 1982-1988
Renault 3 1961-1962
Renault 16 1965-1979
Renault 20/30 1975-1984
Renault 15/17 1971-1977
Renault 10 1962-1971
Renault 4 1961-1992
Renault 18 1978-1986
Renault 12 1969-1980
Renault 21 1986-1993
Renault 19 1988-1995
Renault 7 1974-1984
Renault 14 1976-1983
Renault 8 1962-1971
Renault 6 1968-1978
Renault 5 1972-1996

4. Pojazdy koncepcyjne
Renault Egeus 2005
Renault Frendzy 2011
Renault Espace F1 1995
Renault Twingo 2006
Renault Talisman 2001
Renault DeZir 2010
Renault Kangoo Compact 2007
Renault Wind 2004
Renault Mégane Coupé 2008
Renault R-Space 2011
Renault Zoe Z.E. 2009
Renault Zo 1998
Renault Altica 2006
Renault Next 1996
Renault Trafic Deckup 2004
Renault Zoom 1992
Renault Fluence 2004
Renault Pangea 1997
Renault Nepta 2006
Renault Reinastella 1992
Renault Sandero Sandup 2008
Renault Twizy Z.E. 2009
Renault Laguna Coupé 2007
Renault Fluence Z.E. 2009
Renault Espider 1998
Renault Initiale 1995
Renault Racoon 1992
Renault Alpine A 110-50 2012
Renault Fiftie 1996
Renault Argos 1994
Renault Captur 2011
Renault Ondelios 2008

5. Fabryki koncernu
Fabryki koncernu zlokalizowane są w:
– Francja
Flins-sur-Seine – zatrudnienie: 5000 osób, produkcja modeli Renault Zoe, Renault Clio i Nissan Micra departament Yvelines
Ruitz – zatrudnienie: 800 osób departament Pas-de-Calais
Choisy-le-Roi departament Val-de-Marne
Maubeuge – zatrudnienie: 2500 osób departament Nord
Batilly – zatrudnienie: 2500 osób departament Meurthe-et-Moselle, produkcja modelu Renault Master
Villeurbanne departament Rhône
Le Mans departament Sarthe
Dieppe departament Seine-Maritime – fabryka i siedziba oddziału Renault Sport i Renault Alpine.
Cléon departament Seine-Maritime, produkcja silników diesla
Boulogne-Billancourt – zatrudnienie: 3000 osób departament Hauts-de-Seine
Sandouville – zatrudnienie: 3800 osób, produkcja modelu Renault Laguna departament Seine-Maritime
Guyancourt – Technocentre, zatrudnienie: 12000 osób departament Yvelines
Douai – zatrudnienie: 4860 osób, produkcja modelu Renault Scénic departament Nord
Noisy-le-Grand – zatrudnienie: 1500 osób departament Seine-Saint-Denis
Douvrin – zatrudnienie: 450 osób departament Pas-de-Calais
Z powodu światowego kryzysu finansowego i zmniejszonego popytu na samochody zarząd Renault zapowiedział na 2009 rozpoczęcie programu dobrowolnych zwolnień pracowniczych, w wyniku czego podane powyżej zatrudnienie z pewnością spadnie.
– Belgia
Vilvoorde, zamknięta w 1997, zatrudnienie wynosiło 3000 osób
– Hiszpania
Palencia
Valladolid, produkcja modelu Renault Clio
Barcelona
– Rumunia
Mioveni, produkcja modeli Dacia Logan i Dacia Sandero
Bukareszt, centrum kreatywne
– Słowenia
Novo Mesto, produkcja modelu Renault Twingo
– Algieria
Oran, fabryka utworzona w 2014, produkcja modeli Renault Symbol, Dacia Sandero, Renault Clio 4
– Maroko
Melloussa, produkcja modelu Dacia Lodgy
– Turcja
Bursa, fabryka utworzona w 1971 we współpracy z tureckim partnerem Oyak, produkcja modeli Renault 12, Renault 9, Renault 11, Renault 21, a obecnie Renault Clio Grandtour
– Indie
Nashik, we współpracy z indyjską firmą Mahindra produkcja modelu opartego na Dacii Logan
Mumbaj, centrum kreatywne
– Korea Południowa
Seul, centrum kreatywne
– Brazylia
São Paulo, centrum kreatywne

  • Renault F1 oficjalnie od 2016 roku Renault Sport Formula One Team zespół Formuły 1, który został założony pod koniec lat 70. XX w. Wycofał się ze
  • brytyjskiej Formule Renault dostał się do Formuły 1. Ze względu na pojemność silnika Renault w bolidach danej serii, cykle Formuły Renault podzielone zostały
  • Formuła Renault seria wyścigów samochodów jednomiejscowych, odbywająca się w Wielkiej Brytanii. Rozróżniamy dwie kategorie: Brytyjską Formułę Renault pod
  • mistrzostw. Formuła Renault 3.5 Formuła Renault 2.0 Formuła Renault 1.6 Renault Cup and Renault Eurocup Renault Maxi Dacia Logan Cup Renault bierze również
  • Renault 9 i Renault 11 to samochody osobowe klasy kompaktowej segment C różniące się jedynie rodzajem nadwozia, produkowane przez firmę Renault w latach
  • Alpejska Formuła Renault 2.0 oryg. Formula Renault 2.0 Alps seria wyścigowa samochodów o otwartym nadwoziu, powstała w 2011 roku. W sezonie 2010 istniała
  • Renault RE30 samochód Formuły 1 zespołu Renault uczestniczący w niej w sezonie 1980. Za kierownicą Renault RE30 zasiadło dwóch Francuzów Jean - Pierre
  • Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 dawniej Europejski Puchar Formuły Renault Europejska Formuła Renault ang. Eurocup Formula Renault 2.0 europejskie
  • Renault Clio samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja
  • Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 ang. Formula Renault 2.0 Northem European Cup lub Formula Renault 2.0 NEC seria wyścigowa samochodów
  • Renault Express samochód dostawczo - osobowy, produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1985 2002 jako dostawcza odmiana Renault 5. Dostępny
  • Renault Symbol - samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault w latach od 1999 roku. Od 2013 roku produkowana jest trzecia
  • Renault FT Renault FT Modèle 1917, często określana jako Renault FT - 17 francuski czołg lekki z okresu I wojny światowej, używany przez wiele państw
  • Renault 4, znany także jako Renault 4L lub R4 mały samochód osobowy wytwarzany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault w latach 1961 1992. Dostępny
  • Renault 8 Renault R8 do 1964 roku oraz Renault 10 kompaktowe samochody produkowane przez francuski koncern Renault w latach 60. oraz 70. XX wieku.
  • Renault Scénic samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1996 roku. Od 2016 roku produkowana jest czwarta
  • Renault 20 30 osobowy samochód klasy wyższej produkowany przez Renault w dwóch odmianach, w latach 1975 1984. Dostępny jako 5 - drzwiowy hatchback. Następca
  • Renault RE20 samochód Formuły 1 zespołu Renault uczestniczący w niej w sezonie 1980. Za kierownicą Renault RE20 po raz kolejny zasiadło dwóch Francuzów
  • Renault RE60 samochód Formuły 1 zespołu Renault uczestniczący w niej w sezonie 1985. Za kierownicą Renault RE60 zasiado dwóch Francuzów Patrick Tambay
  • Renault Master samochód dostawczy klasy wyższej produkowany przez francuską markę Renault od 1981 roku. Od 2010 roku produkowana jest trzecia generacja
  • Renault Mégane samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1995 roku. Od 2015 roku produkowana jest czwarta generacja
  • Renault R23 samochód Formuły 1 zespołu Renault uczestniczący w niej w sezonie 2003. Za kierownicą Renault R23 zasiadali Włoch Jarno Trulli oraz Hiszpan
  • Renault UE francuski uniwersalny pojazd gąsienicowy wprowadzony na uzbrojenie w latach 30. XX wieku. Na przełomie lat 20. i 30. dowództwo armii francuskiej
  • Renault 21 samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską markę Renault samochód w latach 1986 1996. Produkcja Renault 21 sedan ruszyła
  • Renault Kadjar samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 2015 roku. Pojazd został po raz pierwszy
  • Zachodnioeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 oryginalna nazwa: Formula Renault 2.0 West European Cup była seria wyścigowa samochodów jednomiejscowych
  • Renault RE50 samochód Formuły 1 zespołu Renault uczestniczący w niej w sezonie 1983. Za kierownicą Renault RE50 zasiadło dwóch Francuzów Patrick Tambay
  • Szwedzka Formuła Renault 2.0 dawniej: Nordycka Formuła Renault 2.0 oraz Skandynawska Formuła Renault 2.0 była seria wyścigowa samochodów jednomiejscowych
  • Renault R.S.16 samochód Formuły 1, skonstruowany przez Renault na sezon 2016. Kierowcami bolidu zostali: Kevin Magnussen, oraz Jolyon Palmer. 20 stycznia
  • Renault PR 180, to autobus miejski, produkowany w latach 1981 - 1994 przez firmę Renault Stanowi przegubowa odmianę modelu Renault PR100. Wraz z innymi

Renault: renault cennik, renault modele, renault pl, renault megane, renault captur, renault kadjar, renault clio, renault talisman

Renault pl.

Autoryzowany Partner Renault Białystok: RENAULT MOTOZBYT. Dyszkiewicz Renault, Dacia, Nissan, SKP, Stacja Kontroli pojazdów, Nissan serwis, Warszawa Konstancin. Renault kadjar. Renault City K ZE: Elektryczny SUV dla Chin za 8000 euro.pl. Renault oferuje pełna gamę najnowszych modeli samochodów osobowych i dostawczych na sprzedaż. Nowe auta są teraz dostępne w atrakcyjnych cenach.

Renault cennik.

Samochody używane Tandem Renault Będzin, Częstochowa, Kielce. Francuski producent Renault to jedna z najstarszych firm samochodowych na świecie. Firma specjalizuje się nie tylko w produkcji aut, ale również wagonów …. Renault talisman. Keller – Dealer marki Renault, Hyundai, Dacia w Gliwicach. Wynajem długoterminowy samochodów marki Renault. Chcesz jeździć nowym samochodem marki Renault? Wybierz spośród dostępnych aktualnie modeli. Renault clio. Salon Renault Katowice, Dacia, Isuzu jazda próbna Auto Zięba. Aktualne notowania akcji spółki Renault SA RENA wraz z wykresem kursu, wiadomościami i analizami. Renault modele. Renault esklep. Witamy na oficjalnej stronie Renault Polska. Poznaj całą gamę: samochody osobowe Clio, Kadjar, Talisman…, elektryczne i dostawcze.

Renault captur.

Akcje Renault SA I Notowania RENA. Renault Talisman Grandtour to auto duże i przestronne, a w najdroższej wersji Initiale Paris także dobrze wykończone i eleganckie – zarówno. 365 Dni Testów Renault te. Włoski Fiat Chrysler zaproponował fuzję francuskiemu koncernowi Renault. Formalnie miałaby powstać nowa firma o warto. Nowe Renault na abonament. Wynajem długoterminowy od 799 zł. POJAZDY DALEKOBIEŻNE EURO 6 Renault Trucks T 380 520 Ch. Renault Talisman Grandtour TCE 225 EDC co poszło nie tak?. Części używane i nowe do samochodów francuskich, Citroen, Peugeot, Renault. Nie jesteś pewien? Zadzwoń, doradzimy!.

Nawrot Autoryzowany Dealer Renault.

RCI Banque Spółka Akcyjna Oddział w Polsce oraz RCI Leasing Polska Sp. z o.o. oferuje szeroką gamę produktów finansowych: kredyt, leasing i. Dachowanie renault w Woli Mieleckiej ec.pl. 57.42miliarda EUR 2018. RENAULT Zdunek. Salon samochodów nowych i używanych marki Renault w Bytomiu oraz autoryzowany serwis Renault. Renault prezentacja marki r.pl. Outlet Renault i Dacia Auto Reve Sp. z o.o. Toruń.

Samochody Renault nowe auta osobowe Jaszpol Łódź.

Sprawdź ofertę nowych samochodów osobowych Renault. Odwiedź stronę i zapoznaj się z bogatą ofertą nowych aut od łódzkiego dealera​. Renault Auto Centrum Lis. Sprawdź nasz autoryzowany serwis Renault i oddaj swoje auto w ręce specjalistów! Skorzystaj z aktualnych promocji i już dziś umów się na przegląd swojego.

POJAZDY DALEKOBIEŻNE Renault Trucks Polska.

W salonie Nawrot dostępna jest pełna gama aut marki Renault. Wybierz model najlepszy dla siebie i umów się na jazdę próbną. Nasi doradcy opowiedzą o. Auto Serwis Renault Pasikowski Autoryzowany Partner Renault. Renault sprawdź tutaj opinie i oceny o marce. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź!. Renault porównaj ceny OC i AC niższe o 40%. Autoryzowany dealer oraz serwis Renault, Dacia oraz Nissan. Stery Renault przejmie Luca de Meo, dotychczasowy szef Seata. Euro Car. Autoryzowany dealer samochodów Renault i Dacia. Wybierz markę Renault Euro Car Zamość, Lublin, Chełm, Biłgoraj, Tomaszów Lubelski, Janów. Renault Megane RS Trophy Academy Tor Modlin. Renault szukasz danych technicznych, opinii, raportów spalania lub wideotestów? Mamy to czego szukasz, wejdź na stronę i sprawdź!.

Renault WEKTOR sp. z oo autoryzowany dealer Renault, Dacia.

Z kolejnych stron napływają do nas informacje o problemach producentów niemieckich samochodów elektrycznych. Postanowiliśmy sprawdzić. Grupa Auto Spektrum Twój Dealer i Serwis Renault, Dacia, Alfa. Renault Clio LIFE 1.2 16V 75 f.2 Societe Renault Talisman Initiale Paris Energy dCi 160 EDC Renault Koleos INITIALE PARIS 2.0 dCi 175 X Tronic 4X4. Dąbrowscy sp. z o.o. autoryzowany dealer oraz serwis Renault. Przejrzyj samochody osobowe nowe i używane Renault na. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej. Renault Formuła 1 WP SportoweFakty. Sprzedaż i autoryzowany serwis marek: Hyundai, Renault i Dacia komis samochodów używanych z atrakcyjnym wykupem poprzedniego samochodu przy.

Renault Easy City – Design The Future.

Takie słowa o Renault MEGANE R.S. Trophy R od Supercar Club Poland to miód na nasze serca ❤ Przeczytajcie całość na: …. Grupa Pietrzak. Multibrandowy salon Autoremo Nowy Targ to autoryzowany koncesjoner samochodów marek: Škoda, Volkswagen, Volkswagen Użytkowe, Renault i Dacia. Alcar Autoryzowany koncesjoner RENAULT. Renault oferuje dwie jednostki elektryczne do wyboru. Pierwsza z nich ma 110 koni mechanicznych i 225 Nm. Mocniejszy wariant ma 135 KM i. Dyszkiewicz Renault, Dacia, Nissan, SKP. Znajdź Renault oferty pojazdów nowych i używanych dostępne w kategorii Osobowe. Największy serwis z ogłoszeniami motoryzacyjnymi w. Katalog online części samochodowych jakości OE do RENAULT. RENAULT AMS CHRÓŚCICKI Siedlce. Zabudowy Renault. Premiery Renault. Już w sprzedaży. Nowe Renault CLIO. Nowe Renault CLIO. Już wkrótce.

Renault Dzięciołowski.

Renault w kategorii Formuła 1 wiadomości, wyniki, terminarze w WP SportoweFakty. Ile kosztuje eksploatacja samochodu elektrycznego? Sprawdzamy. Renault – francuski producent samochodów założony w 1899 roku, będący zarazem jedną z najstarszych firm samochodowych. Lider pod względem globalnej sprzedaży aut oraz drugi na świecie producent samochodów. Części do samochodów francuskich Peugeot Citroen Renault. Uwolnij powietrze od alergenów, Akcesoria dla profesjonalistów, Program Moje Renault. alergen akces program moje renault2. Zaloguj się lub zarejestruj.

Renault UOKiK.

19.12.2019Samochody marki Renault modele Scenic IV, Talisman i Espace V. Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony. Euro Car Zamość autoryzowany dealer Renault i Dacia, serwis. Rankiem na drodze powiatowej w Woli Mieleckiej doszło do zdarzenia drogowego z udziałem osobowego renault megane.

Renault samochody osobowe nowe i używane.

Przedstawiamy Renault EZ ULTIMO. Info. Shopping. Tap to unmute. Your browser does not currently recognize any of the video formats available. Click here to. Renault Bytom Grupa Dąbrowscy. Foto: josefkubes Shutterstock Pod koniec marca anonimowe źródła dziennika ​Financial Times podały, że Renault dąży do ponownego. Nissan odrzuci ofertę Renault ws. fuzji Business Insider. Historia marki Renault początek ma w roku 1898, kiedy to 20 letni Louis Renault wyprodukował w szopie, w miejscowości Billancourt swój pierwszy automobil.

Pieluszyńska Autoryzowany koncesjoner RENAULT.

Renault Polska oraz ośrodek doskonalenia techniki jazdy Tor Modlin uruchamiają szkołę jazdy sportowej Renault Megane R.S. Trophy Academy. Fuzja Fiata i Renault. Powstanie wielki koncern? Biznes. Renault Auto Spektrum – Twój dealer i serwis Renault w Małopolsce i na Podkarpaciu. Renault i Dacia Auto Reve Sp. z o.o. Toruń. Korzystając z naszej wygodnej wyszukiwarki znajdziesz odpowiedni Olej silnikowy do swojego auta zgodny ze specyfikacjami RENAULT, diesla i benzyna​. Używane Renault na sprzedaż Ogłoszenia. NAJLEPSZA WYPRZEDAŻ RENAULT 2019 Wystarczy odwiedzić nasz salon Renault Carrara w Lublinie przy ulicy Lwowskiej 1⃣ i obejrzeć między innymi.

Renault 4

Renault 4, znany także jako Renault 4L lub R4 – mały samochód osobowy wytwarzany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault w latach 1961–1992. Dostępny j...

Renault 5

Renault 5 – samochód osobowy z segmentu B produkowany przez francuską firmę Renault od 1972 roku. Powstały dwie generacje, pierwsza produkowana była w latach...

Renault 7

Renault 7 – 4-drzwiowy sedan oparty na modelu Renault 5 produkowany i sprzedawany w Hiszpanii przez należącą do Renault filię, FASA-Renault, w latach 1974-1984.

Renault R-35

Renault R-35 – francuski lekki czołg piechoty Char légere model 1935R z okresu II wojny światowej. Nazwa Renault R-35 była używana nieoficjalnie, ale bardzo ...

Renault RS01

Renault RS01 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 1977. Za kierownicą Renault RS01 zasiadał Francuz Jean-Pierre Jabouille, kt...

Renault RS10

Renault RS10 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 1979. Za kierownicą Renault RS10 zasiadło dwóch Francuzów Jean-Pierre Jabou...

Renault RE30

Renault RE30 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 1980. Za kierownicą Renault RE30 zasiadło dwóch Francuzów Jean-Pierre Jabou...

Renault R31

Renault R31 – bolid zespołu Lotus Renault GP na sezon 2011. Został on zaprezentowany 31 stycznia 2011 w Walencji na torze Circuit Ricardo Tormo, gdzie dzień ...

Renault RE20

Renault RE20 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 1980. Za kierownicą Renault RE20 po raz kolejny zasiadło dwóch Francuzów Je...

Renault R30

Renault R30 – bolid zespołu Renault na sezon 2010. Został on zaprezentowany 31 stycznia 2010 w Walencji na torze Circuit Ricardo Tormo, gdzie następnego dnia...

Renault R.S.16

20 stycznia 2016 roku bolid przeszedł testy zderzeniowe. 3 lutego odbyła się prezentacja malowania bolidu, z opcją zmiany schematu kolorystycznego przed Gran...

Renault Samsung Motors

Renault Samsung Motors – południowokoreańskie przedsiębiorstwo produkujące od 1994 roku samochody marki Samsung. Należy do francuskiego koncernu Renault.

Renault Mégane

Renault Mégane – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1995 roku. Od 2015 roku produkowana jest czwarta generacja poj...

Renault Scénic

Renault Scénic – samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1996 roku. Od 2016 roku produkowana jest czwarta ...

Renault 21

2.0 l 1995 cm³ benzynowy SOHC 8-zaworowy R4, wtrysk wielopunktowy 2.1 l 2068 cm³ diesel SOHC 8-zaworowy R4 1.9 l 1870 cm³ diesel SOHC 8-zaworowy R4 2.0 l 199...

Renault 20/30

Dostępny jako 5-drzwiowy hatchback. Następca modelu R16. Do napędu używano kilku różnych silników. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4 i 5-biegową ...

Renault Koleos

Renault Koleos – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 2007 roku. Od 2016 roku p...

Renault Symbol

Renault Symbol - samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault w latach od 1999 roku. Od 2013 roku produkowana jest trzecia ge...

Renault Clio

Renault Clio – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu.

Renault Captur

Renault Captur – samochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 2013 roku. Od 2019 produkowana jest druga gen...

Renault Talisman

Intens Initiale Paris Limited Business S-edition Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu - Business obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, elektr...

Renault Latitude

Privilege Initiale 2.0 dCi 175aut., 3.0 dCi 240aut. Expression 2.0 140

Renault Espace

Renault Espace – samochód osobowy typu van klasy średniej, a następnie crossover klasy wyższej produkowany pod francuską marką Renault od 1984 roku. Od 2014 ...

Renault Caravelle

Renault Caravelle – mały samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Renault w latach 1958-1968. Dostępny jako 2-drzwiowy kabriolet lub 2-drzwiowe cou...

Renault Spider

Renault Spider – samochód typu roadster, produkowany przez Renault w latach 1995–1999. Pojazd był przeznaczony do pełnienia dwóch funkcji – samochodu drogowe...

Dacia Sandero

Dacia Sandero – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2008 roku. Od 2012 roku produkowana jest druga generacja pojazdu.

Renault Laguna

Renault Laguna I została zaprezentowana po raz pierwszy we wrześniu 1993 roku. Laguna to następca Renault 21. Pod koniec 1995 roku wprowadzono wersję kombi z...

Renault Modus

Exception – wersja Dynamique plus inteligentny tempomat oraz specjalne wykończenie wnętrza Authentique – podstawowa wersja wyposażeniowa w standardzie z ABS,...

Renault Trucks

Renault Trucks SAS – francuski producent samochodów ciężarowych, z siedzibą w Saint-Priest koło Lyonu. W 2001 przedsiębiorstwo zostało sprzedane grupie Volvo...

Renault Juvaquatre

Renault Juvaquatre – model kompaktowego samochodu osobowego, produkowanego przez francuską firmę Renault w latach 1937–1953. Dostępny był jako sedan lub komb...

Renault Master

Renault Master − samochód dostawczy klasy wyższej produkowany przez francuską markę Renault od 1981 roku. Od 2010 roku produkowana jest trzecia generacja mod...

Renault Frégate

Frégate powstał w odpowiedzi na potrzebę budowy przez Renault samochodu klasy wyższej, która powstała po zakończeniu II wojny światowej. Początkowo planowano...

Renault Kangoo

Renault Kangoo – samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1997 roku. Od 2007 roku produkowana je...

Renault Trafic

Renault Trafic – samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 1980 roku. Od 2014 roku pro...

Dacia Duster

Dacia Duster – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2010 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja m...

Renault Fuego

Prędkość maksymalna: 193 km/h Przyspieszenie 0-100 km/h: 9.5 s

Renault Twingo

Renault Twingo – samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany pod francuską marką Renault od 1993 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generac...

Renault Wind

listwy ochronne progowe; ogrzewana tylna szyba; komputer pokładowy; reflektory przeciwmgłowe; kierownica i dźwignia zmiany biegów obciągnięte skórą; sportowe...

Renault Fluence

Live* Expression SL Color Edition Start* Authentique Intens* SL Sport Way SL Techno Feel Limited* Privilege Dynamique

Renault 25

Najbardziej topowe wersje o oznaczeniu Baccara miały najbogatsze wyposażenie, obejmujące m.in.: deska rozdzielcza i kierownica obszyta skórą oraz skórzane fo...

Renault Safrane

Dużo emocji budzi wersja Bi-Turbo z silnikiem 3.0 V6 o mocy 262 KM w późniejszych rocznikach 268 KM zaopatrzona w podwójną turbosprężarkę KKK 04 chłodzoną ci...

Renault Avantime

W 1998 roku koncern Renault wraz z firmą Matra utworzył spółkę mającą na celu opracowanie nowego modelu mającego łączyć cechy vana oraz coupé. Premiera model...

Renault Midlum

Renault Midlum – samochód ciężarowy dystrybucyjny produkowany przez Renault Trucks w latach 2000-2014. Samochód był następcą modelu Midliner produkowanego w ...

Renault Dauphine

Renault Dauphine – kompaktowy samochód osobowy produkowany przez francuskie przedsiębiorstwo Renault w latach 1956–1967. Sprzedawany był także w latach 1960–...

Renault 16

Renault 16 – samochód osobowy klasy średniej, produkowany pod marką Renault w fabryce Sandouville w latach 1965-1980. Jeden z pierwszych produkowanych samoch...

Renault Kadjar

Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2015 roku. Samochód zbudowany został we współpracy z japońskim koncer...

Renault Twizy

Renault Twizy – model miejskiego, dwuosobowego auta elektrycznego produkowany przez koncern Renault od 2012 roku. Wymiarami i ceną przypomina popularne w mia...

Renault 19

Światła przeciwmgielne Elektrycznie uchylany i chowany w dach szyberdach Zegary z komputerem pokładowym Koła aluminiowe ze stopów lekkich 14- i 15-calowe Rad...

Renault Vel Satis

W wartości dla wersji z 5-biegową skrzynią automatyczną *Silniki standardowo łączone ze skrzynią automatyczną Pozostałe dane dotyczą wersji z 6-biegową manua...

Renault Arkana

Samochód ma bazować na tamtejszym Kapturze oraz Kadjarze. Samochód ma mieć wysoki prześwit 19-calowe felgi, i może napęd 4x4. Samochód został zaprezentowany ...

Renault Estafette

Renault Estafette – to samochód dostawczy, który występował w wielu wersjach nadwozia. Produkowany był przez koncern Renault w latach 1959–1980 oraz do 1986 ...

Renault Zoe

W 2017 roku, trzeci raz z rzędu, Renault Zoe zostało najlepiej się sprzedającym autem elektrycznym w Europie. Łącznie sprzedano 31 410 tych samochodów, co st...

Renault Magnum

Renault Magnum produkowane jest od 1990 roku w latach 1992-2000 montaż także w Polsce, z elementów przywiezionych z Francji w Starachowicach w firmie Matrans...

Alpine A610

Stopień sprężania: 7.6:1 Maksymalny moment obrotowy: 350 N m przy 2900 obr/min Układ zasilania: wtrysk Renix V6 PRV 3.0 l 2975 cm³, 2 zawory na cylinder, SOH...

Taksówki znad Marny

Taksówki znad Marny – taksówki Renault, które w pierwszych dniach września 1914 dostarczyły francuskich żołnierzy na front I wojny światowej.

Renault 12

Renault 12 – samochód produkowany pod francuską marką Renault w latach 1969-2000. Dostępny jako sedan oraz kombi, produkowany był na licencji w wielu krajach...